在鈑金加工過(guò)程中，漆膜厚度不一致會(huì)產(chǎn)生鈑金噴漆色差。為了減小鈑金噴漆色差，通常都要對(duì)鈑金進(jìn)行檢測(cè)。

鈑金噴漆色差什么原因

如果噴涂之后的顏色和你的原車(chē)漆有明顯的色差，那么有兩種可能：

1、顏色比例沒(méi)有調(diào)好，建議重新噴涂；

2、如果是噴漆之后一個(gè)月之內(nèi)顏色有點(diǎn)深，那也許是漆沒(méi)有干透。但如果過(guò)了一個(gè)月還是比較深，那就是顏色不對(duì)；

3、你可以去讓4s店去重新噴涂，但不需要全車(chē)噴涂，可以用過(guò)渡的噴涂技術(shù)進(jìn)行噴涂，這樣子可以讓相近的顏色看起來(lái)不是那么明顯，如果你很在意顏色的話，建議最好用進(jìn)口漆，避免以后不會(huì)變色；

4、最后建議最好不要去過(guò)多的噴涂，如果噴涂的次數(shù)過(guò)多，以后車(chē)身就會(huì)想手上起干皮一樣掉個(gè)沒(méi)完。尤其是想車(chē)頂，機(jī)蓋這樣面積比較大的地方；

5、記得車(chē)身的漆干透之后，做車(chē)身的護(hù)理，打蠟，或者封釉。對(duì)車(chē)身有好處。

調(diào)漆的顏色是一個(gè)方面，另外也有可能是烤漆房的溫度和密封性的原因。還有一個(gè)可能無(wú)法解決的色差問(wèn)題是車(chē)身上部件材質(zhì)不同，如葉子板和門(mén)邊屬于金屬材質(zhì)，而有些車(chē)輛的保險(xiǎn)杠是塑料材質(zhì)的，這樣反光點(diǎn)不同，看上去也會(huì)略有色差的。

這個(gè)很難說(shuō)，調(diào)漆，手法，噴壺移動(dòng)慢了出現(xiàn)菊皮，快了噴不勻，都有關(guān)系，關(guān)鍵還要看師傅的手藝了。鈑金噴漆是負(fù)責(zé)汽車(chē)的外觀修理的專(zhuān)用油漆，相當(dāng)于汽車(chē)的肌肉和骨骼，如果有碰撞，這個(gè)過(guò)程是必不可少的，汽車(chē)鈑金是為汽車(chē)的金屬外觀和車(chē)身修理過(guò)程，如汽車(chē)碰撞后的外觀修理、車(chē)架變形修理，這是一個(gè)復(fù)雜的維修過(guò)程，想要學(xué)得精，如果沒(méi)有個(gè)四五年的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作，很難掌握的。

鈑金漆色差檢測(cè)方法

?廣州保來(lái)發(fā)的色差儀MS3003是一款專(zhuān)門(mén)為金屬涂料設(shè)計(jì)的多角度分光測(cè)色計(jì)。色差儀MS3003采用獨(dú)特的0°受光和25°、45°、75°照明方式。該獨(dú)特的光學(xué)系統(tǒng)是完全對(duì)稱(chēng)的，不會(huì)產(chǎn)生以前多角度儀器常見(jiàn)的定向誤差。另外，這種照明方式即使在測(cè)量曲面時(shí)也能得到精確的測(cè)量結(jié)果。讓您能夠輕松測(cè)量汽車(chē)鏡體或車(chē)門(mén)把手等難以取樣的物體。

? ? 為了達(dá)到色彩絢麗的效果，許多涂料特別是汽車(chē)用方面涂料都使用了染色劑與金屬粒薄片相混合的方法。

? ? 在金屬漆中，由于金屬薄片的作用，光線會(huì)向各個(gè)方向反射，雖然它們一般來(lái)說(shuō)都是同方向線性排列的。 但是在金屬漆中鏡面反射光與漫射光是如何相互作用的。 由于有金屬薄片引起的不同方向的鏡面反射光的作用，使人眼看到的物體顏色也有所不同。

? ? 在一個(gè)接近金屬片作用下的鏡面反射光的角度觀察時(shí)，我們會(huì)看到高亮度的顏色。 在一個(gè)金屬薄片未影響的角度下，我們則看到了較暗的顏色。 總之，用分光測(cè)色計(jì)測(cè)量金屬色時(shí)，在多角度下測(cè)量取值是很有必要和有效的。

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